Die Entwicklung von Elektrofahrzeugen ist unumgänglich, VinFast wird in ganz Asien expandieren

Vietnams legendäres Elektroautounternehmen treibt seine Expansionspläne in ganz Asien trotz der Verlangsamung der weltweiten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und des wackeligen Starts von VinFast auf dem US-Markt weiter voran.

In einem Interview mit Bloomberg am 12. Juni in der Vingroup-Zentrale teilte der Milliardär Pham Nhat Vuong – Vorsitzender von Vingroup und Gründer von VinFast – mit, dass VinFast plant, in der ersten Jahreshälfte, sechs Monate früher als ursprünglich, eine Fabrik in Indien zu eröffnen geplant und der Beginn des Baus einer Fabrik in Indonesien innerhalb der nächsten 2 Monate.

Der Milliardär Pham Nhat Vuong wurde am 12. Juni von Bloomberg interviewt.

Der ehrgeizige Expansionsplan wird fortgesetzt, auch wenn VinFast Schwierigkeiten hat, auf dem wettbewerbsintensiven Markt für Elektrofahrzeuge Fuß zu fassen. Der Autohersteller lieferte in den ersten drei Monaten des Jahres 9.689 Fahrzeuge aus und blieb damit hinter seinem Jahresziel von 100.000 Fahrzeugen zurück. Im Jahr 2023 verkaufte das Unternehmen 34.855 Fahrzeuge, der Großteil davon jedoch an nahestehende Unternehmen.

Angesichts dieser Situation ist Herr Vuong weiterhin entschlossen, die Expansionspläne voranzutreiben, und kümmert sich nicht um den Rückgang der weltweiten Nachfrage nach Elektrofahrzeugen – ein Faktor, der langjährige Konkurrenten wie Tesla und die Volkswagen AG beeinträchtigt. „Ich mache mir keine Sorgen um den Verkauf von Elektrofahrzeugen“, sagte er im Interview. „Die Entwicklung von Elektrofahrzeugen ist unumgänglich.“

VinFast unterzeichnete im Januar 2024 eine Vereinbarung mit dem indischen Bundesstaat Tamil Nadu, um bis zu 2 Milliarden US-Dollar in das Land zu investieren, mit dem Ziel, einen Durchbruch auf einem der größten Automobilmärkte der Welt zu schaffen. Der Bau der Fabrik wird im Februar beginnen, mit einer Anfangsinvestition von 500 Millionen US-Dollar. Unterdessen werde die Produktion im Werk in Indonesien voraussichtlich Ende 2025 beginnen, früher als ursprünglich für 2026 geplant, sagte Herr Vuong.

Nach Angaben des Gründers von VinFast werden beide Fabriken zunächst über eine Produktionskapazität von 50.000 Fahrzeugen verfügen und je nach Marktnachfrage die Möglichkeit haben, die Produktion auf 300.000 Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen. Derzeit steht VinFast vor vielen Herausforderungen, um eine globale und profitable Marke zu werden. Chinesische Konkurrenten steigern den Export von kostengünstigen Elektrofahrzeugen, während Tesla aufgrund des nachlassenden Interesses an Elektrofahrzeugen die Preise gesenkt hat.

Derzeit liege das Unternehmen noch im Plan, die Fahrzeugproduktion im Werk in North Carolina (USA) zu starten, sagte Herr Vuong. Laut einer Ankündigung von VinFast aus dem letzten Jahr soll die Produktion in dieser Fabrik im Jahr 2025 beginnen, mit einer anfänglichen Kapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr. Das Unternehmen berücksichtige jedoch die Bedenken der Anleger hinsichtlich der Kosten für den Bau der Fabrik im Zusammenhang mit hohen Zinssätzen und der Frage, ob der Bau verzögert werden soll oder nicht, teilte Herr Vuong mit. Er bekräftigte, dass VinFast keine Pläne hat, die Produktionskapazität der Fabrik zu reduzieren oder den Umfang der Betriebe in North Carolina einzuschränken.

Laut Milliardär Vuong verhandelt das Unternehmen mit Finanzinvestoren und erwägt die Zusammenarbeit mit einem Partner, der die zukünftige Entwicklung von VinFast unterstützen kann. VinFast hat nicht die Absicht, leichtfertig Kapital zu beschaffen, und akzeptiert keine Kapitalbeschaffung zu hohen Zinssätzen.

In seinem Heimatland Vietnam verfügt VinFast über eine moderne Fabrik in der Hafenstadt Hai Phong. VinFast plant außerdem eine Batteriefabrik in Indien und hat in Vietnam ein Batterie-Joint-Venture mit Gotion gegründet – einem chinesischen Batteriehersteller, der gerade eine Batterielinie mit einer Ladekapazität von 80 % in 10 Minuten auf den Markt gebracht hat.