Ein 27-jähriger Krankenwagenfahrer wurde vor Gericht gestellt, weil er bei einem Notruf mit Blaulicht 90 Meilen pro Stunde zu schnell gefahren war, um einen „instabilen“ Patienten abzuholen – er bezeichnete das Verfahren als „Zeitverschwendung“

Ein Krankenwagenfahrer, der wegen Geschwindigkeitsüberschreitung – während eines Notrufs bei Blaulicht – vor Gericht gestellt wurde, bezeichnete das Verfahren als „Zeitverschwendung“.

Matt Wood war auf dem Weg zum Flughafen Southampton, um einen „instabilen“ Patienten abzuholen, der aus der Kanalinsel Guernsey eingetroffen war, als er mit 90 Meilen pro Stunde gemessen wurde.

Der 27-Jährige, der einen zivilen Krankenwagen fuhr, legte Beweise vor, dass er auf einen medizinischen Notfall reagiert hatte. Dennoch wurde er strafrechtlich verfolgt. Seiner Ansicht nach ist das Verfahren „peinlich“.

Nachdem er eine Benachrichtigung über eine beabsichtigte Strafverfolgung erhalten hatte, musste er vor dem Amtsgericht Southampton erscheinen, wo das Verfahren gegen ihn schließlich aufgrund der von ihm vorgelegten Beweise eingestellt wurde.

Im Anschluss sagte er, die Strafverfolgung sei „völlige Zeitverschwendung“ gewesen.

Matt Wood (im Bild) war auf dem Weg, einen „instabilen“ Patienten abzuholen, als er mit 90 Meilen pro Stunde geblitzt wurde

Der 27-Jährige, der einen nicht gekennzeichneten Krankenwagen fuhr, lieferte Beweise dafür, dass er auf einen medizinischen Notfall reagierte

Zum Zeitpunkt des Vorfalls im Januar 2023 arbeitete Herr Wood für den Criticare UK Ambulance Service.

Er sagte: „Ich konnte nicht glauben, dass es überhaupt vor Gericht ging. Es ist sehr seltsam, dass das passiert ist.“

„Ich bin froh, dass das Verfahren eingestellt wurde, aber es ist für alle Zeitverschwendung.“

„Es ist peinlich, dass es überhaupt so weit gekommen ist. Ich hoffe, dass das nicht wieder passiert.“

Laut Angaben der Hampshire Constabulary wiesen die Aufzeichnungen darauf hin, dass das verwendete Fahrzeug „nicht für den Personentransport ausgestattet und nicht als Krankenwagen gekennzeichnet war“.

Herr Wood aus Nursling, Hampshire, war in Portsmouth, als er den Anruf erhielt, den Patienten abzuholen.

Obwohl er der Fahraufsichtsbehörde und der Polizei von Hampshire Dokumente vorlegte, die bewiesen, dass er Krankenwagenfahrer war, wurde der Fall dennoch strafrechtlich verfolgt.

Bei dem von ihm gefahrenen Einsatzfahrzeug handelte es sich um einen Volvo ohne Kennzeichen, allerdings war Blaulicht angesagt.

Herr Wood fuhr fort: „Unsere Fahrzeuge müssen unmarkiert sein, da sie bei uns zu Hause abgestellt werden.“

„Wir bedienen die Notfallflüge von Guernsey aus – wir wissen nicht im Voraus, wann sie ankommen werden.“

„Es wurde argumentiert, dass es sich nicht um einen Notfall handele, da wir hätten wissen müssen, wann der Flug ankommen würde.“

„Der Patient wurde als Notfall eingestuft.

„Als mir der NIP zugestellt wurde, wusste ich nicht, ob ich lachen sollte oder nicht. Das ist ziemlich peinlich, vor allem, weil es unser Job ist.“

„Da wir in diesem Bereich arbeiten, wissen meine Kollegen und ich, dass die Gefahr besteht, dass so etwas passiert, allerdings nicht, wenn die Sache eindeutig ist.“

Er fügte hinzu: „In solchen Fällen machen wir der Verkehrsaufsicht und der Polizei immer klar, wer wir sind und was wir tun, und normalerweise lassen sie es dabei bewenden, aber dieses Mal nicht.“

„Ich hoffe, dass das nicht wieder passiert.“

Ein Sprecher von UNISON sagte: „Mit Blaulicht ausgestattete NHS-Fahrzeuge verfügen über Vorkehrungen für die Bearbeitung von Strafzetteln wegen Geschwindigkeitsüberschreitung im Notfall.“

„Rettungswagenmitarbeiter können bei Geschwindigkeitsüberschreitungen eine Ausnahmegenehmigung beantragen. Wenn sie sich jedoch in nicht gekennzeichneten Fahrzeugen befinden, kann es zu Problemen kommen.“

Nachdem Matt Wood eine Benachrichtigung über die beabsichtigte Strafverfolgung erhalten hatte, musste er vor dem Amtsgericht Southampton erscheinen, wo das Verfahren gegen ihn schließlich eingestellt wurde.

Die Staatsanwaltschaft teilte mit, ein prüfender Anwalt sei der Ansicht, der Fall müsse vor Gericht gebracht werden, nachdem die Polizei eine Akte über die Geschwindigkeitsüberschreitung von Herrn Wood vorgelegt habe.

Ein Sprecher fügte hinzu: „Die CPS hat die Pflicht, Fälle kontinuierlich zu überprüfen, und im Lichte der Aussage von Herrn Woods traf der Anwalt vor Gericht die Entscheidung, keine Beweise vorzulegen und die Strafverfolgung einzustellen.“

„Die CPS entscheidet nicht, ob eine Person einer Straftat schuldig ist, sondern nimmt eine faire, unabhängige Einschätzung darüber vor, ob der Fall von einem Strafgericht verhandelt werden sollte.“