(Thanhhuytphcm.vn) – Am 11. Juni gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung (UBTVQH) in Fortsetzung des Programms der 34. Sitzung Stellungnahmen zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Gesetzentwurfs über Ordnung und Sicherheit (TTHATDB) ab.
Der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses (UBQPAN) der Nationalversammlung, Le Tan Toi, berichtete über die Sitzung und erklärte, dass die Nationalversammlung am 22. Mai im Konferenzsaal den Gesetzentwurf zur Straßenverkehrssicherheit und -kontrolle sowie die Grundideen davon erörtert habe Alle Meinungen stimmten mit dem Entwurf des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes überein, der eingegangen und überarbeitet wurde. In Umsetzung der Weisungen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung stimmte sich der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung mit der Redaktionsbehörde und relevanten Behörden ab, um den Gesetzesentwurf zu recherchieren, zu übernehmen und zu vervollständigen und einen Berichtsentwurf zur Erläuterung, Entgegennahme und Überarbeitung zu entwickeln.
Der Vorsitzende des Ausschusses für Verkehrssicherheit der Nationalversammlung, Le Tan Toi, brachte eine Reihe wichtiger Fragen zur Vervollständigung des Gesetzentwurfs über Straßenverkehrssicherheit und Verkehrssicherheit zur Sprache und sagte über die Verordnung, die es verbietet, „ein Fahrzeug zu führen, das am Straßenverkehr mit alkoholhaltigen Blut- oder Atemkonzentrationen teilnimmt“. „, schlug der Ständige Ausschuss vor, dass der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung weiterhin die Verordnung umsetzen solle, die das „Führen eines Fahrzeugs bei Teilnahme am Straßenverkehr mit Alkohol im Blut oder Atem“ verbietet.
Gleichzeitig schlug der Ständige Ausschuss nach Erhalt der Kommentare von Delegierten der Nationalversammlung vor, Artikel 87 des Gesetzesentwurfs zu Abschnitt 5 hinzuzufügen, der dem Gesundheitsministerium Vorschriften zur Bestimmung der Alkoholkonzentration und der endogenen Alkoholkonzentration im Blut zuweist Feststellung des Falles eines am Straßenverkehr teilnehmenden Fahrzeugführers, dessen Blut aufgrund des Konsums von Wein, Bier oder anderen alkoholischen Getränken einen Alkoholgehalt aufweist. Laut medizinischen Experten handelt es sich bei endogenem Alkohol um Alkohol, der auf natürliche Weise im Körper ohne andere äußere Einflüsse produziert wird und eine sehr geringe Konzentration aufweist, die mit herkömmlichen Methoden zur Messung der Alkoholkonzentration nicht nachgewiesen werden kann. Tatsächlich wurden durch Inspektionsaktivitäten der Verkehrspolizei in letzter Zeit keine Fälle von Fehlverhalten in Bezug auf die Alkoholkonzentration festgestellt.
In Bezug auf Führerscheinpunkte stellte der Ständige Ausschuss der UBQPAN fest, dass die Regelungen zu Führerscheinpunkten und -abzügen im Gesetzentwurf eine Maßnahme sind, um die Einhaltung des Gesetzes durch den Fahrer nach der Ausstellung des Führerscheins zu steuern und das Bewusstsein für die Einhaltung zu schärfen Das Gesetz über die Verkehrssicherheit für Fahrer hat keinen strafrechtlichen Charakter, es handelt sich also nicht um eine zusätzliche Form der Sanktion für Ordnungswidrigkeiten im Sinne des Gesetzes über die Behandlung von Ordnungswidrigkeiten. Die Aufnahme von Regelungen zu Führerscheinpunkten und -abzügen in den Entwurf des Gesetzes über Straßenverkehrssicherheit und Verkehrssicherheit ist im Einklang mit dem Entwicklungstrend der digitalen Wirtschaft, der digitalen Gesellschaft und der sich zunehmend weiterentwickelnden Wissenschaft und Technologie notwendig.
Darüber hinaus betonte der Vorsitzende des Ausschusses der Nationalversammlung der Nationalversammlung, Le Tan Toi, dass der Ständige Ausschuss des Ausschusses der Nationalversammlung aufgrund der praktischen Situation in jüngster Zeit den Ausschuss der Nationalversammlung aufgefordert habe, die Vorschriften für Kraftfahrzeuge zu ergänzen Für die Beförderung von Kindern im Vorschulalter oder für den Transport von Geschäftsfahrzeugen in Verbindung mit der Beförderung von Schülern und Kindern im Vorschulalter müssen Geräte zur Aufnahme von Bildern von Schülern und Kindern im Vorschulalter sowie Geräte mit Warnfunktionen vorhanden sein, die verhindern, dass Kinder in Fahrzeugen gemäß Punkt a, Satz 1 und Satz gelassen werden 2, Artikel 46 des Gesetzentwurfs.
Bei der Diskussion auf der Sitzung stimmten die meisten Meinungen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung mit dem Inhalt des Berichts zu einigen wichtigen Fragen des Entwurfs des Gesetzes über die Straßenverkehrssicherheit überein. Was die Regelungen zu Führerscheinpunkten anbelangt, sind die meisten Meinungen der Ansicht, dass die im Gesetz formulierten Regelungen als Maßnahme zur Steuerung der Einhaltung der Gesetze durch den Fahrer nach der Erteilung einer Fahrerlaubnis betrachtet werden. Dadurch tragen wir dazu bei, das Bewusstsein für die Einhaltung der Gesetze zur Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr zu schärfen und Verstöße zu verhindern.
Der Generalsekretär der Nationalversammlung und Vorsitzender des Büros der Nationalversammlung, Bui Van Cuong, schlug vor, dass weitere Untersuchungen erforderlich seien, um überzeugendere Ergebnisse zu gewährleisten. Überlegen, bewerten und erläutern Sie gleichzeitig sorgfältig, ob der Punktabzug eine zusätzliche Form der Verwaltungssanktion darstellt oder nicht? Denn bei der Umsetzung dieser Maßnahme muss sich weiterhin an der Art und dem Ausmaß der Verstöße gegen das Verkehrssicherheitsgesetz orientieren. Andererseits führt der Punkteabzug nach den Bestimmungen des Gesetzentwurfs zur Rechtsfolge, dass der Führerschein nicht mehr gültig ist, was der Verwaltungsstrafe des Verlusts des Rechts zur Führung eines gültigen Führerscheins ähnelt Lizenzdauer. Um Konsistenz und Durchführbarkeit sicherzustellen und viele unterschiedliche Interpretationen dieses Inhalts zu vermeiden, schlägt der Generalsekretär der Nationalversammlung vor, in den Gesetzentwurf ein Grundprinzip für den Abzug von Führerscheinpunkten aufzunehmen.
Zum Abschluss der Sitzung erklärte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, dass es notwendig sei, die Regelungen für Führerscheinpunkte zu studieren und klarer zu erläutern – dies sei keine zusätzliche Form der Verwaltungssanktion; Ergänzen Sie die Grundprinzipien beim Punkteabzug und der Verantwortung für Wiederholungsprüfungen und vermeiden Sie Überschneidungen in der Zustandsverwaltung.
Am selben Tag gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung auch Stellungnahmen zur Erläuterung, Aufnahme und Überarbeitung des Straßengesetzentwurfs ab …