Aus dem Hafen von Cat Lai exportierter Pfeffer und Kaffee stehen im Verdacht, „korrupt“ zu sein: Entschädigung vorgeschlagen
Frischer Pfeffer wurde gerade im Garten geerntet – Foto: N.TRI
Am 11. Juni teilte die Vietnam Pepper and Spice Association (VPSA) mit, dass die VPSA als Reaktion auf den Warenmangel beim Export einiger Unternehmen und begründete Zweifel ein Dokument an das vietnamesische Zollamt und die Saigon Newport Corporation geschickt habe.
Schlagen Sie einen Plan zum Schadensersatz vor
Dem Dokument zufolge forderte der Verband die Vietnam Maritime Administration und die Saigon Newport Corporation auf, die Überwachung und Umsetzung der erforderlichen professionellen Maßnahmen zu verstärken, um die Sicherheit der Waren des Unternehmens auf See zu gewährleisten.
Für die oben genannten Fälle von gemeldetem Güterverlust empfiehlt der Verband, mit den zuständigen Parteien zusammenzuarbeiten, um den Vorfall zu untersuchen und schriftlich zu reagieren, mit einem Plan zur Entschädigung des Güterverlusts, falls der Vorfall im Rahmen der Funktionen und Verantwortlichkeiten des Hafens auftritt .
„Wir hoffen, dass mit der Leitung und Aufsicht der Vietnam Maritime Administration und der Professionalität und Verantwortung eines Dienstleisters, der Saigon Newport Corporation, sowie der Koordinierung und Untersuchung durch die Behörden der Fall der verlorenen Güter bald geklärt wird und das Vertrauen erhalten bleibt.“ für Unternehmen im Management-, Überwachungs- und Betriebssystem von Seehäfen“, betonte VPSA.
Die zusammenfassende Tabelle zeigt, dass das Volumen der verlorenen Güter zwischen 7 und 28 % liegt, alle im selben Hafen in Cat Lai und alle, die sich aufgrund von Schiffsverspätungen für einen bestimmten Zeitraum im Hafen befanden – Quelle: VPSA
Es wird vermutet, dass Pfeffer und Kaffee verloren gingen, als der Container auf dem Hof landete und auf den Export wartete
Laut VPSA haben Exportunternehmen in jüngster Zeit immer wieder Rückmeldungen von Importpartnern erhalten, dass es im Vergleich zu zuvor abgeschlossenen Verträgen an größeren Mengen Pfeffer und Kaffee mangele.
Dies hat den Unternehmen Schaden zugefügt und insbesondere den Ruf der Unternehmen sowie die Arbeit der Transport- und Werftbetriebe in Vietnam stark beeinträchtigt.
Der Exporteur sagte, dass der Wiegezettel für den Container mit Waren in der Fabrik und der Wiegezettel im Hafen identisch seien, sodass das Unternehmen die Möglichkeit vermutete, dass Pfeffer und Kaffee verloren gingen, während der Container entladen wurde und auf den Export wartete.
„Das Unternehmen stellt auch andere zugehörige Dokumente zur Verfügung, die als Grundlage für den Nachweis dienen, dass die Waren vom Zeitpunkt des Verpackens der Waren in Container im Werk bis zur Einfahrt in den Hafen versiegelt und garantiert sicher sind.“
Laut VPSA haben mindestens fünf Unternehmen den Verlust von Pfeffer- und Kaffeewaren gemeldet.
Die zusammenfassende Tabelle zeigt, dass das Volumen der verlorenen Güter 7–28 % ausmachte (in einigen Fällen ging eine Sendung von 13,5 Tonnen verloren, aber mehr als 3,7 Tonnen), alle im selben Hafen in Cat Lai und für eine Weile im Hafen aufgrund von Schiffsverspätungen.
Die Fälle von Warenverlust ereigneten sich im Zeitraum September 2023 bis April 2024.
