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Es stellt sich heraus, dass die Aussage von Herrn Elon Musk wahr ist

Der Tesla Cybertruck unterscheidet sich stark von einem normalen Pickup. Dabei handelt es sich um einen Elektro-Pickup mit eckigem, scharfem und kontroversem Erscheinungsbild, der nach Angaben von Herrn Elon Musk mit jedem Gelände, sogar mit Wasser, zurechtkommt. Doch wie funktioniert das unter Wasser? Ein YouTuber beschloss, die Antwort mit einem verrückten Test mit seinem Cybertruck zu finden.

YouTuber Taras Maksimuk, besser bekannt als TechRax, ist dafür bekannt, technische Geräte auf kreative oder schreckliche Weise zu zerstören. Er zerschmetterte ein iPhone mit einem Hammer, schmolz ein Samsung Galaxy-Handy mit Lava und schoss mit einer Waffe auf einen Laptop. Als er also einen Cybertruck in die Hände bekam, war es keine Überraschung, dass er etwas Verrücktes damit machen würde.

Clip zum Waten mit dem Tesla Cybertruck von TechRax

TechRax hat seine Cybertruck-Experimente schon seit einiger Zeit angepriesen, aber kürzlich hat er ein Video der Wassertests hochgeladen. Im Video fährt er mit dem Cybertruck durch verschiedene Pfützen, von denen einige so tief sind, dass sie den größten Teil des Fahrzeugs bedecken. Außerdem aktivierte er den Wade-Modus des Cybertrucks, der dem Fahrzeug helfen soll, sich durch Wasser zu bewegen.

Die Ergebnisse sind sehr beeindruckend. Der Cybertruck hatte kein Problem damit, durch Wasser zu fahren, selbst wenn er fast untergetaucht war. Es ist wie ein U-Boot mit Rädern oder ein Boot mit einer LKW-Ladefläche. TechRax scherzte sogar, dass er Elon Musks „Bootsmodus“ testete, etwas, das der Tesla-CEO einmal auf Twitter angedeutet hatte.

Natürlich handelt es sich hierbei nicht um einen wissenschaftlichen Test, und niemand, der bei klarem Verstand ist, würde empfehlen, ihn zu Hause auszuprobieren. Das Fahren durch Wasser kann zu Schäden an Ihrem Fahrzeug führen und eine Gefahr für Sie und andere darstellen. Aber es zeigt, dass der Cybertruck eine leistungsstarke und vielseitige Maschine ist, die auch Extremsituationen meistert.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Tesla seine Fähigkeit unter Beweis stellt, Wasser zu überqueren. In der Vergangenheit gab es Videos von Teslas, die durch überflutete Straßen in China fuhren, wo die Autos in der Giga-Fabrik in Shanghai hergestellt werden. Diese Videos haben Social-Media-Nutzer erstaunt und begeistert, die Tesla für seine Leistung und Haltbarkeit gelobt haben.

YouTuber testet die amphibischen Fähigkeiten des Tesla Cybertruck: Es stellt sich heraus, dass Elon Musks Aussage wahr ist – Foto 1.

Obwohl der Cybertruck fast vollständig im Wasser untergetaucht war, fuhr er dennoch stark durch

Teslas Cybertruck hat sich zu einem umstrittenen Fahrzeug entwickelt, das sowohl begeisterte Fans als auch skeptische Kritiker anzieht. Von einigen wird es als Revolution im Pickup-Design gefeiert, während andere darin einen Beweis für Elon Musks Vorliebe für Stil statt Substanz sehen.

Tesla hat ein elektronisches Lenksystem (Steer-by-Wire-System) implementiert, das nicht nur zum futuristischen Aussehen des Autos beiträgt, sondern auch seine Manövrierfähigkeit verbessert. Diese innovative Technologie berücksichtigt Bedenken, die von Kritikern bezüglich des ursprünglichen Lenkraddesigns im Model S Plaid geäußert wurden. Videos, die das elektronische Fahrsystem des Cybertrucks zeigen, zeigen beeindruckendes Handling und demonstrieren Teslas Ingenieurskunst bei der nahtlosen Kombination von Stil und Funktion.

Insbesondere die Einführung einer 48-Volt-Elektroarchitektur durch Tesla im Cybertruck ist eine wichtige Entwicklung für die Automobilindustrie. Dieses neue System übertrifft herkömmliche 12-Volt-Systeme durch eine effizientere Stromversorgung und ermöglicht so die Bewältigung höherer elektrischer Lasten mit kleineren Kabeln.

Eine Reihe von Neuerungen beim Cybertruck führen jedoch auch zu vielen Problemen. Es gab nicht nur eine Reihe von Beschwerden von denjenigen, die die Autos vorzeitig erhalten hatten, sondern Tesla selbst musste auch eine große Anzahl dieser Cybertruck-Autos zurückrufen, um defekte Teile zu reparieren. Offensichtlich ist es nicht immer einfach, ein Pionier zu sein.