Giro d’Italia: 1. Etappe der Damen: Longo Borghini holt erstes Rosa Trikot
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Die frühere nationale ITT-Meisterin besiegte Grace Brown um nur eine Sekunde und gewann die Etappe.
Brescia – Italien – Radfahren – Radsport – Radsport – Wielrennen – Elisa Longo Borghini (ITA – Lidl – Trek), abgebildet während der 35. Giro d’Italia Frauen (2.WWT), Etappe 1 (ITT), Brescia > Brescia (15,7 km), 0707–2024 Foto: Massimo Fulgenzi/SCA/Cor Vos © 2024
Die ehemalige italienische Meisterin im Zeitfahren startete mit einem Paukenschlag in den Giro d’Italia und gewann das erste Einzelzeitfahren mit einer Sekunde Vorsprung vor Grace Brown von FDJ-Suez. Die Lidl-Trek-Fahrerin war eine der ersten am Start und die trockenen Straßen verschafften ihr einen Vorteil gegenüber einigen der Gesamtwertungshoffnungen, die sich entschieden, später am Tag zu starten.
Longo Borghinis Teamkollegin Brodie Chapman lieferte auf den nassen Straßen eine phänomenale Leistung ab und wurde Dritte der Etappe, mit 13 Sekunden Rückstand auf ihre Teamführerin.
GC und Etappe 1 Top 10
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Kurzanalyse
- Die erste Etappe war nur mit einem Anstieg verbunden, doch für einige Fahrer erwies sich die Abfahrt als der schwierigste Faktor der Strecke. Mit vier engen, gepflasterten Kurven war dies ein Abschnitt, auf dem man je nach Können und Bedingungen Zeit gewinnen oder verlieren konnte. Silke Smulders von Liv AlUla Jayco landete auf einer der Serpentinen, sprang jedoch schnell wieder auf ihr Rad und meisterte den Rest der Abfahrt sicher.
- Es gab einen deutlichen Unterschied zwischen den Fahrern, die früher am Tag starteten, und denen, die später starteten. Die frühen Fahrer wurden mit trockenen Straßen verwöhnt, während die späteren Starter mit Regen und härteren Bedingungen zu kämpfen hatten.
- Der Sieg von Longo Borghini wurde durch zwei Ereignisse in der Vergangenheit noch dramatischer. Erstens hatte Longo Borghini beim Giro im letzten Jahr gerade eine Etappe gewonnen, als sie stürzte und das Rennen aufgab. Zweitens fuhr Longo Borghini kürzlich bei den italienischen Einzelzeitfahren die schnellste Zeit, wurde jedoch nach dem Rennen disqualifiziert, weil ihr Begleitfahrzeug während des Rennens zu dicht aufgefahren war.
Eine kurze Zusammenfassung der Platzierungen anderer GC-Anwärter
- Lotte Kopecky (SD Worx-Protime) +0:25
- Juliette Labous (DSM-Firmenich PostNL) +0:29
- Ruth Edwards (Gesundheit durch Menschenkraft) +0:30
- Antonia Niedermaier (Canyon-SRAM) +0:48
- Gaia Realini (Lidl-Trek) +1:08
- Kim Cadzow (EF-Oatly-Cannondale) +1:14
- Niamh Fisher-Schwarz (SD Worx-Protime) +1:16
- Mavi Garcia (Liv AlUla Jayco) +1:20
- Neve Bradbury (Canyon-SRAM) +1:47
- Liane Lippert (Movistar) +2:33
Zitat des Tages
Für einen Italiener ist es sehr emotional, das Maglia Rosa zu tragen, das ist eine große Sache. Mit so einem starken Team hier zu sein und so viel Unterstützung zu bekommen, ist wirklich toll. Letztes Jahr war wirklich schwierig für mich, ich wollte es unbedingt beim ersten Mal richtig versuchen. Vielleicht werde ich das Maglia Rosa nur für einen Tag tragen und ich werde lange davon träumen.“
Elisa Longo Borghini nach dem Sieg der ersten Etappe des Giro d’Italia für Frauen 2024
Was kommt als nächstes
Etappe 2: Sirmione nach Volta Mantovana (110 km)
Datum: Montag, 8. Juli
Bühnentyp: Leicht hügelig
Zusammenfassung: Reichlich Gelegenheit für Last-Minute-Umzüge
Die zweite Etappe besteht aus zwei Runden eines Rundkurses mit einem Anstieg der Kategorie 4 ganz am Ende der Etappe und einem nicht kategorisierten Anstieg ganz am Anfang, aber ansonsten ist es vom 29. Kilometer der Etappe bis zum letzten Kilometer der Etappe ziemlich flach.
Mit nur 110 km ist die Etappe nicht lang. Der erste Anstieg beginnt am achten Kilometer der Etappe und dauert etwa 5,5 km. Es geht nicht gerade bergauf, sondern eher steil bergauf, weshalb er nicht kategorisiert ist. Der Anstieg wird das Peloton nicht stark beeinträchtigen, aber da er so früh in der Etappe ist, bietet er einigen kleineren Teams eine großartige Gelegenheit zum Angriff. Das bedeutet auch, dass sich die Fahrer vor der Etappe vielleicht aufwärmen möchten.
Ursprünglich veröffentlicht in der Stufenvorschau finden Sie hier.
Der Knackpunkt des Rennens beginnt 35 km vor dem Ziel, wenn das Feld die erste der beiden Rundstrecken erreicht. Es geht langsam auf den ersten Anstieg der Rundstrecke zu, aber die Teams bereiten sich schon lange vor dem eigentlichen Anstieg bei 33 km vor dem Ziel vor. Der Anstieg selbst ist etwas weniger als 1 km lang und erreicht maximal 7,3 %, aber nach dem Gipfel wird es wieder steiler, bevor es bergauf und bergab geht. Dann haben die Teams nur noch etwa 6 km Zeit, sich vor der nächsten Runde neu zu formieren.
Nachdem die Anstiege auf der Strecke beendet sind, geht es auf der Straße weiter bergauf und bergab, mit nur einer steilen und kurzen Abfahrt vor dem Ziel. Der Lauf zur Ziellinie wird wirklich schnell, mit Angriffsmöglichkeiten auf der letzten Runde während und nach dem Anstieg sowie einigen lustigen kleinen Bonus-Anstiegen vor der Ziellinie. Es wird kein einfacher Sprint und könnte definitiv jedem zugutekommen, der es schafft, auf den letzten 15 km etwas Abstand zu gewinnen.
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