Zweite Seeerprobung von Chinas drittem Flugzeugträger erregt Medienaufmerksamkeit
Chinas dritter Flugzeugträger, der mit elektromagnetischen Katapulten ausgestattete Fujianhat Berichten zufolge am Dienstag seine zweite Seeerprobung abgeschlossen, einen umfangreichen und intensiven Test, der laut Experten vom Mittwoch den reibungslosen Verlauf des Kriegsschiffs der 80.000-Tonnen-Klasse widerspiegelt.
Der Fujian ist am Dienstagmorgen von seiner 20-tägigen zweiten Seeerprobung zur Jiangnan-Werft in Shanghai zurückgekehrt, berichtete die Hongkonger Nachrichtenagentur Singtao Daily am Mittwoch.
Obwohl es nicht offiziell angekündigt wurde, FujianDie zweite Testfahrt des Schiffs habe am 23. Mai begonnen und am Dienstag geendet, sagten Beobachter und verwiesen auf zwei für diese beiden Termine von der Schanghaier Seesicherheitsbehörde herausgegebene Bekanntmachungen zu Schifffahrtsbeschränkungen.
In den beiden Hinweisen auf Schifffahrtsbeschränkungen wurde nicht angegeben, dass sie sich auf die Fujianverwendete jedoch die Formulierung „ein großes Schiff“, identisch mit den Fahrverbotshinweisen für die erste Testfahrt des Trägers, die am 1. Mai begann und am 8. Mai endete.
Analysten stellten fest, dass die Fujian Es dauerte nur etwa einen halben Monat, bis der zweite Test nach Abschluss des ersten begann. Dies deutet darauf hin, dass der erste Test sehr erfolgreich war und von der Fluggesellschaft keine komplizierten Anpassungen erforderlich waren.
im Gegensatz zu den FujianWährend die erste Seeerprobung im Ostchinesischen Meer unweit der Werft in Shanghai stattfand, zeigen kommerzielle Satellitenbilder, dass die zweite Seeerprobung im Gelben Meer stattfand und umfangreichere Tests der Antriebssysteme des Flugzeugträgers wie scharfe Wendemanöver und Rückwärtsfahrt beinhaltete, berichtete die Singtao Daily.
Laut Singtao Daily lägen die Gründe für die Wahl des Gelben Meeres als Ort des jüngsten Versuchs darin, dass die Marine der chinesischen Volksbefreiungsarmee in der Nähe dieser Region einen trägergestützten Trainingsstützpunkt für Flugzeugträger unterhalte und dass der Standort für US-Aufklärung aus der Nähe relativ abgeriegelt sei.
Zuvor hatte Chinas erster Flugzeugträger, die Liaoning, seinen ersten Landetest im Gelben Meer absolviert. Fujian Außerdem könnte sich das Unternehmen auf spätere Start- und Landetests seiner Flugzeuge im Rahmen von Seeerprobungen vorbereiten, hieß es in dem Bericht.
Es ist normal, dass die Fujian mehrere Testfahrten durch verschiedene Seeregionen erforderlich seien, sagte der chinesische Militärexperte Fu Qianshao am Mittwoch gegenüber der Global Times.
Die zweite Seeerprobung dauerte lange, was darauf schließen lässt, dass der Träger intensive Tests mit zusätzlichen Zielen durchführte, wahrscheinlich um ein schnelles Tempo im Testverlauf beizubehalten, sagte Fu. Es zeige, dass der Träger als Plattform technisch ausgereift sei, da seine Verankerungstests und Reisetests bisher sehr reibungslos verliefen, sagte er.
Der Test habe eine solide Grundlage für weitere Seeerprobungen des Flugzeugträgers und seine spätere Indienststellung bei der Marine der Volksbefreiungsarmee gelegt, sagte Fu.
Nach der zweiten Seeerprobung hegen die Beobachter große Erwartungen hinsichtlich der bevorstehenden weiteren Tests, darunter Tests zur elektromagnetischen Verträglichkeit, zu Waffensystemen, elektromagnetischen Katapulten sowie zum Starten und Landen von Flugzeugen.
